Un cel que amenaça amb els pitjors presagis m'espera a la sortida de Torino Porta Nuova. Confio en els 12 quilòmetres i mig de porxos ininterromputs per aixoplugar-me quan comenci a diluviar i, per uns instants, m'oblido del meu republicanisme per agrair mentalment al rei Vittorio Emanuele II que els fes construir en l'època que la ciutat va erigir-se en primera capital de la Itàlia unificada. A cobert, doncs, m'encamino a descobrir tres museus que m'explicaran la importància històrica de Torí en l'automoció, el cafè i la radiodifusió, i que amb els seus relats ompliran les cinc hores que em separen de la cita teatral que justifica el meu desplaçament a la ciutat. Com a propietari d'un Fiat 500 de nova generació i fill d'un taxista que va conduir un model 2100 de la marca torinesa -rebatejat a casa nostra com a Seat 1500-, visitar el Centro Storico Fiat significa molt més que veure cotxes antics. Parlar de la Fiat a Torí és parlar d'una "dinas...
Experiències, opinions i creacions personals